1 ?将组件背部接线W灯具：将一块组件引出线铜芯线平方的双绞线从灯杆底部穿进.铜芯线用于组件连接（电线米左右），按照接线盒极
标志将红色电线接入正极B,绿色电线W只有单片组件，直接出线即可. （注意正负极接线?将组件固定于组件支架上，并将支架调整到合适角度和位置，然后固定牢固?
3?将1?5平方米的双绞线条从灯杆底部穿进，再穿过悬臂，将悬臂固定在灯杆上?双绞线用于灯头连接, 两条双绞线路四线，每一条双绞线对应灯具中一路红绿线 ?对照示意图将电池正负极接入控制器，注意正负相对应!
2?再将灯杆中串下来的铜芯线（连接组件A. B端引线）接入控制器的太阳能组件接口，A端为接入控制器负极，B端接入控制器正极。注意正负相对应!
4?让组件与蓄电池正常充电2天，确保蓄电池充满.再将灯杆中串下来的（负裁）双绞线接入控制器的灯头接口，每条条双绞线对应一组出线，注意正负相对应！
用人力或机器将灯杆竖立，把所有穿入灯杆的电线从基础斜管中穿出，使所有线条在蓄电池基础中。
将接好线的控制器和蓄电池放在蓄电池箱子中，放入蓄电池基础中，用水泥盖板盖好。本次附带地埋箱建议直接用泥土填满抹平。
太阳能路灯系统模块设计方案 1.项目概况 1.1项目背景及意义 本路灯项目设计在风情园区，安装于城区次干道支路两侧，用于道路照明，待该路灯项目投入使用后，将为新风情园区增加新的亮点，同时为打造企业绿色节能环保做出很好的宣传。结合《城市道路照明设计标准》、《道路照明LED 灯》标准CJJ45-2006，我司制定以下太阳能路灯系统照明方案。 1.2太阳能路灯系统的要求 （一）主道路宽度（W）为6米，道路总长(L)7700米(共计),城乡道路。 此三条道路坚持以功能性照明为主要原则来设计路灯，就是要在夜间给汽车通行、运输、行人、园区治安提供一定光亮的视看环境。以消除黑暗可能带来的各种危险境况。因此，应以“视功能”评价为主，其中，又以平均亮度（照度）作为侧重参考指标；同时在灯具灯杆的外形选择上，兼顾美观的要求，要从园区的景观考虑各方面来设计路灯样式。 此三条道路应选择较为简明、相对统一的模式作为布灯方式。在常规的五种布置方式中，单侧布置更为适合本项目的照明功能要求，其优点：布置造价低；对线路两侧的装灯位置地况要求不高；对线路外（不设灯面）一侧无要求；施工与维护难度较小；我公司根据现场定制亮度总均匀较好，辐射宽的路灯。 此三条道路应重视照明计算，以提高照明设计的整体水平。其灯具安装高度（H）可按接近值6.5米（H≥W），而灯间距（S）可按上限值26米（S≤4W）选取。 灯具亮度可参考“国家机动车辆交通道路照明标准值”
灯具光能量LM=2Φ*6㎡*15=3390。范围维持值：2260lm－3390lm。 兹于上述各方面与现场实际路况综合考虑，此太阳能路灯采用以下： 本路灯项目拟设计230盏，单头路灯，灯杆高度6米，灯杆距离30米，LED 路灯具36W，最大光通量3600LM，路灯具倾斜角15度。路灯用纯太阳能供电，保证全年95%的夜晚不熄灯。 （二）园区道路宽度（W）为3米，道路总长(L)5000米,景区道路。 此景区道路以灯具灯杆的外形美观,兼顾夜间景观为主要原则，以照明艺术，节约能源，光环境下的独特意境的设计思想，在技术实现无眩光，低光光污染，提高光的照明质量。 兹于上述各方面与现场实际路况综合考虑，此太阳能路灯采用以下： 本路灯项目拟设计120盏，单头路灯，灯杆高度3.5米，灯杆距离50米，LED路灯具16W，最大光通量1600LM，路灯具半弧度性。路灯用纯太阳能供电，保证全年95%的夜晚不熄灯。 2.系统方案 2.1现场资源和环境条件 重庆市位于中国西南部、东经106.5528°、北纬29.5628° 属北半球副热带内陆地区，年平均气温为18℃。1月份气温最低，月平均气温为7℃，最低极限气温为零下3.8℃。7月至8月份气温最高，多在27℃—38℃
太阳能路灯维修方法高手教你几招 随着科技的发展，太阳能路灯技一下术也越来越成熟，质量越来越好。但再好的产品不可能没有问题，太阳能路灯用久了也会出一些常用故障，今天就来给大家介绍一下太阳能路灯维修常见的故障以及维修方法，下面一起来看看吧! 一、太阳能路灯维修常见的故障 1、蓄电池的问题。如果亮灯时间短，电池储能下降，造成阴雨天气，亮灯时间短，那就是蓄电池的问题，应该更换蓄电池。 2、led光源的问题。太阳能路灯灯珠不全亮，除了LED光源本身的质量问题外，就是焊接问题，应该及时换掉不行的灯珠或者把灯珠焊牢或者更直接的换掉灯头。 3、安装场所问题。安装太阳能路灯的场所，太阳光照不足，不能给蓄电池蓄能也是一大问题。应该找出合适这种场所的太阳能路灯系统，达到照明需求。 4、线路问题。线路连接不良，蓄电池馈电，储能下降，会造成灯光闪烁。应该及时更换或者修好线、整灯不亮会是什么问题呢?首先，先检查控制器是否进水了，如果不是控制器的问题，就在测测电池是否有电压，电压是否低于10.8v，如果不是，那就再看看电池板是否有电压，
如果没有电压就换电池板.二、太阳能路灯故障解决方法 灯不亮 可能故障部件：LED光源，太阳能控制器，蓄电池，太阳能电池板 解决方法： 1、先检查灯具各接线、拆下LED光源，接到蓄电池或DC12v电源上看灯是否正常工作，注意正负极，灯不亮说明是LED灯故障，需更换LED灯，灯亮说明控制器或蓄电池故障。 3、测量蓄电池电源，若低于11v，说明控制器处于保护状态，灯充满电后再使用。若高于11v，说明控制器故障，需更换控制器。 LED灯工作时间短 可能故障部件：太阳能控制器，太阳能电池板 解决方法：1、太阳能控制器设置有误，请专业认识重新设置。2、太阳能电池板上有灰尘，清洗灰尘，使其提供发电效率。3、阴雨天气超过3天，等天气晴朗后即可恢复正常。LED灯亮度不够 可能故障部件：灯罩，LED灯 解决方法：1、清洗灯罩，使其洁净。2、清洗光源正极与弹簧片接触部位的污垢，使其导电畅通。 太阳能路灯如有其它故障需请专业人士检查维修!三、注意事项
小区适用太阳能路灯设计的具体方案 一、前言 太阳能是地球上最直接最普遍也是最清洁的能源，太阳能作为一种巨量可再生能源，每天达到地球表面的辐射能大约等于2.5亿万桶石油，可以说是取之不尽、用之不竭。太阳能作为一种安全、环保新能源越来越受重视。同时，随着太阳能光伏技术的发展和进步，太阳能灯具产品在环保节能的优势，太阳能路灯、庭院灯、草坪灯等方面的应用已经逐渐形成规模，太阳能发电在路灯照明领域发展已经日趋完善。 全球性的能源短缺和环境污染在经济高速发展的中国表现得尤为突出，节能和环保是中国实现社会经济可持续发展急需解决的问题。每年照明消耗电能约占全部电能消耗的12%～15%，作为能源消耗的大户，必须尽快寻找可以替代传统光源的新一代节能环保光源。据我国国家绿色照明工程促进项目办公室的专项调查显示，我国照明用电每年在3000亿度以上，道路照明用电量占1/3如用太阳能取代，这相当于总投资规模超过2000亿元的三峡工程的全年发电量。 某经济适用房住宅小区响应市政府节能减排号召，整个小区道路照明采用太阳能发电照明，由于小区楼层高达50米，小区内光照不足，大部分道路照明无法采用独立供电型太阳能路灯，必须把太阳能电池板放到采光比较好的地方，采用集中供电方式发电照明。 二、根据小区照明要求，我公司光伏工程师给予该小区太阳能路灯如下设计方案：
1.1负载的工作时间和类型 根据该项目的工作要求，太阳能路灯的设计配置及依据如下： 1.2、灯具设计类型 我小区根据各路段道路采光时间不同，设计出不同类型的太阳能路灯以满足小区内道路照明，太阳能路灯设计类型如下： A: 独立供电型太阳能路灯 B: 高配型太阳能路灯 C: 集中供电型太阳能路灯 1.3本工程主要遵循和依据下列标准、文件 GB/T7000.1-2002 《灯具一般安全要求与实验》 CJJ89-2001 《城市道路照明工程施工与验收标准》 CJJ45-9 《城市道路照明设计标准》 GB/T9535 《地面用晶体硅光伏组件鉴定和定型》 GB/T18479 《地面用光伏（PV）发电系统概述和导则》 GB50054 《低压配电设计规范》 GB17478 《低压直流电源设备的特性和安全要求》 GB50171 《电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范》 GB6495 《光伏器件》 GB/T17626 《电磁兼容试验和测量技术》 GB13337.1 《固定型防酸式铅酸蓄电池技术条件》
太阳能庭院灯太阳能路灯配置计算方法 随着传统能源的日益紧缺，太阳能的应用将会越来越广泛，尤其太阳能发电领域在短短的数年时间内已发展成为成熟的朝阳产业。 针对很多用户不知道怎么配置，昆明瑞特照明工程有限公司（电线）特整理如下资料，希望能对大家有所帮助： 1：目前制约太阳能发电应用的最重要环节之一是价格，以一盏双路的太阳能路灯为例，两路负载共为60瓦，(以长江中下游地区有效光照4.5h/天、每夜放电7小时、增加电池板20%预留额计算)其电池板就需要160W 左右，按每瓦30元计算，电池板的费用就要4800元，再加上180AH左右的蓄电池组费用也在1800左右，整个路灯一次性投入成本大大高于市电路灯，造成了太阳能路灯应用领域的主要瓶颈。 2：蓄电池的使用寿命也应该考虑在整个路灯系统应用中，一般的蓄电池保修三年或五年，但一般的蓄电池在一年、甚至半年以后就会出现充电不满的情况，有些实际充电率有可能下降到50%左右，这必将影响连续阴雨天时期的夜间正常照明，所以选择一款较好的蓄电池尤为重要。 3：一些工程商常选用LED灯做为太阳能路灯的照明，但是LED灯的质量层差不齐，光衰严重的LED半年就有可能衰减50%光照度。所以一定要选择光衰较慢的LED灯，或者选用无极灯、低压钠灯等。 4：控制器的选择往往也是被工程商忽略的一个问题，控制器的质量层差不齐，12V/10A的控制器市场价格在100-1000元不等，虽然是整个路灯系统中价值最小的部分，但它却是非常重要的一个环节。控制器的好坏直接影响到太阳能路灯系统的组件寿命以及整个系统的采购成本， 一：应该选择功耗较低的控制器，控制器24小时不间断工作，如其自身功耗较大，则会消耗部分电能,最好选择功耗在1毫安(MA)以下的控制器。 二：要选择充电效率高的控制器，具有MCT充电模式的控制器能自动追踪电池板的最大电流，尤其在冬季或光照不足的时期，MCT充电模式比其他高出20%左右的效率。 三：应选择具有两路调节功率的控制器，具有功率调节的控制器已被广泛推广，在夜间行人稀少时段可以自动关闭一路或两路照明，节约用电，还可以针对LED灯进行功率调节。 除选择以上节电功能外，还应该注重控制器对蓄电池等组件的保护功能，像具有涓流充电模式的控制器就可以很好的保护蓄电池，增加蓄电池的寿命，另外设置控制器欠压保护值时，尽量把欠压保护值调在≥11.1V，防止蓄电池过放。 5：距离市区较远的地方还应该注意防盗工作，很多工程商因为施工疏忽，没有进行有效的防盗，导致蓄电池、电池板等组件被盗，不仅影响了正常照明，也造成了不必要的财产损失。 目前工程案例中被盗居多为蓄电池，蓄电池埋于地下用水泥浇筑是一种有效防盗措施，在灯杆上加装蓄电池箱的最好将其进行焊接加固。
路灯安装 一、准备工作 1、拆装及组装地点选择：拆装地点应在安装地点附近，以便于组装后的运输。此外，安装地点铺有防雨布，放置因地面的凸起或细沙及污渍而造磨损、划伤及玷污等。 2、安装人员及工具：专业安装人员3～6名（安装任务较重时可相应增加安装人员），每人配备安装工具一套，包括万用表一块、大活口（安装地脚螺母）和小活口（安装其他各处螺母） 各一把，平口螺丝刀、三角锁工装、十字螺丝刀和尖嘴钳各一把，绝缘胶布、防水胶带数卷，等。此外必须有吊车1辆，升降车1辆。 3、依照发货清单清点灯具；拆装并参照装箱清单一一核对各零部件并检查有无磕碰、磨损、变形和划伤等损坏，不合格品禁止安装； 4、灯杆组件及易磨损配件（例如太阳电池组件、灯头等）在放置时必须垫有柔软的垫物以免在安装过程中造成划伤等不必要的损坏。 5、下灯杆组件放置时，其上端处需有一铁架支撑，便于上灯杆组件的安装 二、组装 1、组装灯杆组件（上灯杆组件和下灯杆组件、灯臂组件、太阳电池组件固定结构）1）安装灯臂：用细铁丝将下灯杆上的护套线线端绑紧并用黑胶布缠裹；细铁丝的另一端穿过灯臂组件；在灯臂组件的顶端慢慢抽拉细铁丝，使得细铁丝带动护套线穿过灯臂组件，同时灯臂组件逐渐靠近下灯杆，直至灯臂上的面板于下灯杆上的灯臂凸台对准、紧贴，然后采用合适的螺栓紧固灯臂组件于下灯杆上；固定灯臂组件时，避免灯臂组件挤压护套线，造成护套线线皮受损乃至切断；断开细铁丝与护套线）安装灯具（内装有灯源）：将打开的灯具接近灯臂上端，的护套线从灯具尾部穿进灯具内；拉动护套线，同时将灯具插入灯臂上，两者的重合长度为150mm；将护套线接在灯具内部的接线端子上，接线时注意正、负极接线的正确；以灯臂为中性转动灯具，使得灯罩正朝地面，然后将灯具固定于灯臂上；关闭灯具。 3)组装上灯杆组件： a、依次将支架组件和角钢框紧固于上灯杆组件上，螺纹连接部位要受力均匀、紧固；连接支架和角钢框的同时，采用细铁丝把护套线从灯杆中经过支架组件引到角钢框内； b、太阳电池组件护板护板放置于角钢框中，然后将太阳电池组件放置于护板上；安放太阳电池组件时，接线盒均处于高处，当太阳电池组件横放时，接线盒应向距灯杆组件近的方向靠 拢； c、据路灯的系统电压和太阳电池组件的电压将太阳电池组件线接好，如路灯的系统电压为24V，太阳电池组件的电压为17V或18V，就应将太阳电池组件进行串联，串联的方法是第一块组件的正极(或负极)和第二块组件的负极（或正极）连接，若太阳电池组件的电压为34V，就应将太阳电池组件进行并联，并联的方法是第一块组件的正负极和第二块组件的正负极对应连接，接线时将太阳电池组件接线盒用小一字螺丝刀打开，把太阳电池组件电源线用小一字螺丝刀压接到接线盒的接线端子上，要求红线接正极，蓝线接负极，等线接好后将接线盒出线端的防水螺母紧固，并将接线密封硅胶，涂胶量以使接线盒内进线孔处被完全密封为准，然后扣上接线盒盖，接线盒盖应扣紧，不可扣反； d、用万用表检测太阳电池组件连线（接控制器端）是否短路，同是检测太阳电池组件输出电压是否符合系统要求。在晴好天气下其开路电压应大于18V（系统电压为
太阳能路灯施工组织设计 第一章地基施工 一、灯具施工地点选择 首先对安装施工地点气候及周围环境考察，确定施工方案实施的 可行性。施工地点选择遵循以下原则： 1、安装地点四周不能有遮挡物，确 保太阳电池组件可正常采光。 2、安装地点必须排水顺畅 3、如果距安装地点10米存在河流、水 坑等低洼积水点，则地基最低点必须高 于积水点50年最高水位；
4、安装地点地下不能铺设有电缆、光缆等公共设施，影响施工安装。 二、太阳能路灯地基施工 地基是用来固定太阳能灯具的结构，同时它也起到放置和保护蓄电池的作用。因各种太阳能灯具高度及所受风力大小的不同，各种太阳能灯具对地基强度均有所差别。在施工时，确保地基强度及结构达到设计要求。
3、灯具地基施工： 1）、熟读太阳能灯具地基图纸及技术要求； 2）、拉线，划点确定灯具安装点，相邻两点直线）、清除灯具安置处的杂物，依据地基图，画线确定地基坑长度及宽度。地基长边或短边的中心线必须垂直于路面走向。； 4）、依照太阳能灯具地基图开挖地坑。地基坑深度的允许偏差为+100mm、-50mm。当土质原因等造成地坑深度与设计坑深度偏差+100mm以上时，超过的+100mm 部分可采用填土夯实处理，分层夯实深度不宜大于 100mm，夯实后的密度不应低于原状土。 5）、检查地坑是否有局部软弱土层或孔穴，如若存在应挖除后用素土或灰土分层填实；抹平地坑四周； 6）、地坑底部铺一层厚度为150mm的灰土并夯实。灰土的配合比（体积比）为2：8，灰土中的土料优先采用从地坑中挖出的土，但不得含有有机杂质，使用前应过筛，其粒径不得大于15毫米。灰土施工时，应适当控制含水量，检验方法是：用手将灰土紧握成团，两指轻捏即碎为宜，如土料水分过多或不足时，应晾干或洒水润湿。灰土应拌和均匀，颜色一致，拌好后及时铺好夯实，不得隔日夯打； 7）、清除地坑中的浮土及杂物，边坡必须稳定。制作地基水泥基础：选用合适的水泥、沙和沙石进行混合，搅拌均匀后填入地坑中，每填充200mm～250mm 夯实一次，确保填充结实；当填充的混凝土深度达到设计要求时（参照图纸），于合适位置放入地笼和穿线管（关口必须采用东西堵住，避免在施工过程中泥沙灌入管堵塞穿线管），然后继续填充。此时在填充混凝土时，要保证地 笼或地脚螺栓垂直于水平面；路灯地基强度不小于C25，不得含有草根垃圾等有机杂物，含泥量不宜超过3%。碎石或卵石最大粒径不宜大于50毫米；8）、所填充的混凝土应高于底面10mm～15mm，同时必须保证地基上表面及水泥槽上表面的水平（采用精度为0.02/1000水平仪进行测量、误差不超过两个格），并进行抛光处理； 9）、制作好的地基必须进行2～5天（根据施工时的环境温度，由施工人员自行把握）的养护，在养护过程中，对地基的上表面不定期进行水平测试以保证其水平；如若不符合要求，应及时进行补修处理。地基工程在冬期施工时，应符合下列规定 ①、现场道路和施工地点的冰雪，必须清除； ②、影响施工的冻土应挖除并采取防冻措施； ③、冻结的材料，不得使用 10）、清除地基四周杂物，保持环境整洁； 11）、地基施工完毕后必须有施工人员进行现场验收，验收合格后方可进行灯
太阳能路灯详细安装流程三篇 篇一：太阳能路灯安装 一、太阳能路灯组成和工作原理 太阳能路灯和太阳能庭院灯主要由太阳能电池组件、智能控制器、免维护蓄电池、光源、灯杆和结构件等组成。 太阳能路灯的工作原理是：太阳电池组件在白天将太阳辐射转换成电能，向免维护蓄电池充电，晚上由蓄电池给光源负载提供电力，光源在天黑时自动亮灯。智能控制器对蓄电池的过充、过放进行保护，并对光源的开启和亮灯时间进行控制。 灯具地基及蓄电池箱 二、地基浇注 1、确定立灯位置；勘察地质情况，如果地表1米2皆是松软土质，那么开挖深度应加深；同时要确认开挖位置以下没有其他设施（如电缆、管道等），路灯顶部没有长时间遮阳物体，否则要适当更换位置。 2、在立灯具的位置预留（开挖）符合标准的1米3坑；进行予埋件定位浇筑。预埋件放置在方坑正中，PVC穿线管一端放在预埋件正中间、另端放在蓄电池储存处（如上图所示）。注意保持预埋件、地基与原地面在同一水平面上（或螺杆顶端与原地面在同一水平面上，
根据场地需要而定），有一边要与道路平行；这样方可保证灯杆竖立后端正而不偏斜。然后以C20混凝土浇筑固定，浇筑过程中要不停用震动棒震动，保证整体的密实性，牢固性。 3、施工完毕，及时清理定位板上残留泥渣，并以废油清洗螺栓上杂质。 4、混泥土凝固过程中，要定时浇水养护；待混凝土完全凝固（一般72小时以上），才能进行吊灯安装。 三、太阳能电池组件安装 1、电池组件的输出正负极在连接到控制器前须采取措施避免短接； 2、太阳电池组件与支架连接时要牢固可靠； 3、组件的输出线应避免，并用扎带扎牢； 4、电池组件的朝向要朝正南，以指南针指向为准。 四、蓄电池安装 1、蓄电池置于控制箱内时须轻拿轻放，防止砸坏控制箱； 2、蓄电池之间的连接线必须用螺栓压在蓄电池的接线柱上并使用铜垫片以增强导电性； 3、输出线连接在蓄电池后在任何情况下禁止短接，避免损坏蓄电池； 4、蓄电池的输出线与电线杆内的控制器相联时必须通过PVC穿线管；
太阳能路灯如何选择配置 最近，很多客户提出怎样选择太阳能led路灯配置的问题，30W 太阳能路灯亮度是否能够满足道路照明需求，今天新野县大明灯具厂来给大家简单介绍下。太阳能路灯如何选择配置： 1、灯杆高度： 光源的瓦数越大，灯杆的高度可以相应的提高，但是客户要考虑到一个问题，灯杆太高之后，光源照明角度就会受到影响，也就是越高的灯杆光源的亮度就会越低。 其次，太阳能路灯的电池板容易受到路旁树木的遮挡，导致发电不足，引起太阳能路灯馈电的问题。因此，太阳能路灯灯杆高度的选择，还需根据安装地点的实际条件，有无树木、建筑物等遮挡问题。 2、LED光源：
led路灯功率从几十瓦到上百瓦都是有的，客户要根据自己的实际用工需求选择合适功率的led路灯。如果照明需求要求比较高就选择led大功率路灯;反之，就选择小功率路灯。 例如，农村道路六米宽，单侧安装太阳能路灯的线W太阳能路灯，完全可以满足照明需求。 选购要点 1、发光效率 技术日趋成熟，大功率LED光源已可以满足一般路灯所需的。一般的高压钠灯的光效是100LM/W，常用的大功率LED是 50-60LM/W，用国外的LED芯片可以达到80LM/W，发光效率越高，意味着节能效果越好，这也是选择LED路灯最重要的指标之一。不过，LED的标准中并未对此有明确规定，所以在采购LED路灯时必须仔细确认。
2、光衰 而有的商家，为了降低成本，就采用几百只0.5W的小功率LED。然而这种小功率的LED的光衰是非常严重的，其光衰至80%的寿命只有1000小时。所以，作为需要长期使用的路灯是绝对不能允许采用这种小功率LED的，选用大功率LED（一般指30W以上），其光衰就要好很多。 3、自重问题 LED路灯由于技术含量高、成分复杂等原因，一些大功率灯头重量会远远超过普通高压钠灯，因此对相应的支撑材料要求较更高。不过，一些LED路灯厂家已经尽可能的在减少LED灯头的自重，从原来的单个灯头约30公斤左右，降到了10多公斤，重量的减轻还有进一步下降的趋势。 4、散热 LED因为是半导体元器件，其晶片受到温度影响而减少到初始光
太阳能路灯安装工程合同 甲方：锦屏县钟灵乡人民政府（简称甲方） 乙方：中山南德太阳能路灯有限公司（简称乙方） 根据《中华人民共和国合同法》、政府采购有关规定及钟灵乡政府询价采购文件（文件编号：钟府采购〔2016〕1号）的规定，为确保钟灵乡贡村至地娄道路太阳能路灯及安装项目按质、按量、按时完成项目建设任务和效果，及其他有关法律、规定，遵循平等、自愿、公平和诚信的原则，经甲、乙双方共同协商，特订立一下合同。 一、项目概况 项目名称：钟灵乡贡村至娄江道路太阳能路灯及安装。 项目地点：钟灵乡贡村至地娄道路两旁。 项目规模：道路总长1500米,需安装太阳能路灯80盏。 二、质量要求及技术标准 乙方提供的各种灯形、灯杆、灯具产品必须符合国家《产品质量法》的有关规定，符合国家及行业相关规范要求，并附有产品合格证书。每天额度功率工作5小时后转入节能模式至天亮，一年365天天天亮灯。 三、项目建设内容及产品参数 项目内容：太阳能路灯80盏及安装，单杆单臂路灯高米，包工包料（运费、基础设施、安装调试等）。
四、承包方式 按照审批实施意见，参照项目设计，以包工包料的方式承包施工。 五、甲方职责 1、甲方若中途退货，向乙方偿付退货部分货款10%的违约金。 2、保障乙方在路灯安装过程中不受外界因素影响，由此影响工期的与乙方无关。 3、甲方为按照合同的货款期限向乙方付款，每逾期一天（节假日和双休除外），甲方向乙方按每天合同总额的3‰支付
太阳能路灯规格太阳能路灯配置太阳能路灯如何选择功率?太阳能路灯的功率取决于道路宽度及周围环境，高度取决于道路宽，行距取决于光源的功率及灯具的二次配光。随着传统能源的日益紧缺，太阳能的应用将会越来越广泛。尤其太阳能发电领域在短的数年时间内已成发展产业。 太阳能路灯的选择： 1、灯杆高度选择： 灯杆高度一般根据道路宽度选择，选择和道路宽度相同或略大于道路宽度的路灯杆高度最佳。 一般单车道农村道路选择3-4米灯杆； 双车道农村道路选择5-7米灯杆； 四车道或者交通主干道选择8-12米灯杆；
庭院或其它场景照明则根据照明范围来选择。 2、LED灯头瓦数选择： 应该根据路灯用途、灯杆高度、LED路灯流明值（TUWR太阳能路灯选用行业最顶尖的日本日亚[210流明/瓦]LED贴片）来决定路灯瓦数。 一般行人行车较少的道路和场景可以选择瓦数略低的LED灯头，行人行车比较多的道路和场景可以选择瓦数略高的LED灯头。 3-4米灯杆推荐选择15-20瓦LED灯头； 5-7米灯杆推荐选择30-50瓦LED灯头； 8-12米灯杆推荐选择50-100瓦LED灯头； 根据实际情况可以选择双LED灯头路灯。 3、法兰对角尺寸和地笼对角尺寸选择： 首先，法兰对角尺寸和地笼对角尺寸必须统一，才能进行配套安装。
一般情况下，太阳能路灯杆的高度越高，法兰和地笼的对角尺寸越大，地笼高度越高。 3-4米灯杆选择法兰对角尺寸和地笼对角尺寸240mm； 5-7米灯杆选择法兰对角尺寸和地笼对角尺寸260mm； 8-12米灯杆选择法兰对角尺寸和地笼对角尺寸280mm。 4.灯杆厚度选择： 灯杆厚度越厚，承重能力和抗风能力越强。 3-4米灯杆厚度一般为1.5-2.5mm； 5-7米灯杆厚度一般为2.5-2.75mm； 8-12米灯杆厚度一般为2.75-3.5mm。 二、太阳能路灯安装间距和位置: 根据施工图纸及勘察现场地质的情况，在路灯顶部没有遮阳的地方，以路灯间距20-50米为基准值确定路灯的安装位置，否则要适当的调整路灯安装位置。
太阳能路灯技术项目设计方案随着世界能源危机的加剧，各国都在寻求解决能源危机的办法，一条道路是寻求新能源和可再生能源的利用；另一条是寻求新的节能技术，降低能源的消耗，提高能源的利用效率。 太阳能是地球上最直接最普遍也是最清洁的能源，太阳能作为一种巨量可再生能源，每天达到地球表面的辐射能大约等于2.5亿万桶石油，可以说是取之不尽、用之不竭。太阳能作为一种安全、环保新能源越来越受重视。同时，随着太阳能光伏技术的发展和进步，太阳能灯具产品在环保节能的优势，太阳能路灯、庭院灯、草坪灯等方面的应用已经逐渐形成规模，太阳能发电在路灯照明领域发展已经日趋完善。 全球性的能源短缺和环境污染在经济高速发展的中国表现得尤为突出，节能和环保是中国实现社会经济可持续发展急需解决的问题。每年照明消耗电能约占全部电能消耗的12%～15%，作为能源消耗的大户，必须尽快寻找可以替代传统光源的新一代节能环保光源。据我国国家绿色照明工程促进项目办公室的专项调查显示，我国照明用电每年在3000亿度以上，道路照明用电量占1/3如用太阳能取代，这相当于总投资规模超过2000亿元的三峡工程的全年发电量。 二、国家政策 中国光伏发电产业起步于20世纪70年代，经过30多年的努力，迎来了快速发展的新阶段。在“光明工程”和“送电到乡”等国家项目及世界光伏市场的有力拉动下，我国光伏发电产业迅猛发展。到2007年年底，全国光伏系统的累计装机容量达到10万千瓦，2008年太阳能电池的产量达到了200万千瓦。 2008下半年以来，金融风暴危及到中国，光伏企业深受影响：订单减少，多晶硅价格下降。这次金融危机的影响是深远的，但太阳能以其独特的优势，决定了它的发展趋势并没有也不可能改变。此次金融危机，对正处于行业洗牌阶段的太阳能产业来说，并不一定是件坏事，反而对促进产业的快速升级具有现实意义。另外中央实行的一些措施都着眼于拉动需、拉动农村经济发展、拉动中小企
太阳能路灯安装说明 整体示意图 地基浇注 ⒈定立灯位置；勘察地质情况，如果地表1到2米皆是松软土质，那么开挖深度应加深；同 时要确认开挖位置以下没有其他设施（如电缆、管道等），路灯顶部没有长时间遮阳物体，否则要适当更换位置。
⒉进行预埋件定位浇筑。预埋件放置在方坑正中，PVC穿线管一端放在预埋件正中间、另端放在蓄电池储存处（如上图所示）。注意保持预埋件、地基与原地面在同一水平面上（或螺杆顶端与原地面在同一水平面上，根据场地需要而定），有一边要与道路平行；这样方可保证灯杆竖立后端正而不偏斜。然后以C20混凝土浇筑固定，浇筑过程中要不停用震动棒震动，保证整体的密实性，牢固性。 3.混泥土凝固过程中，要定时浇水养护；待混凝土完全凝固（一般72小时以上），才能进行吊灯安装。 电池组件安装 ⒈太阳能电池板的输出正负极在连接到控制器前须采取措施避免短接； ⒉太阳电池组件与支架连接时要牢固可靠； ⒊组件的输出线应避免，并用扎带扎牢； ⒋电池组件的朝向要朝正南，以指南针指向为准。
蓄电池安装 ⒈电池置于控制箱内时须轻拿轻放，防止砸坏控制箱； 2.输出线连接在蓄电池后在任何情况下禁止短接，避免损坏蓄电池； 灯具安装 ⒈行各部位组件固定：太阳板固定在太阳板支架上，灯头固定到挑臂上，然后将支架与挑臂固 定到主杆，并将连接线穿引到控制箱。
⒉灯杆立杆之前，先检查各部位紧固件是否牢固，灯头安装是否端正。按照技术要求将连接线 连接到控制器；先接蓄电池，再接负载，然后接太阳板；接线操作时一定要注意各路接线与控制器上标明的接线端子不能接错，正负两极性不能碰撞，不能接反；否则控制器将被损坏。 调试系统工作是不是正常；松开控制器上太阳板连接线，灯亮；接上太阳板连接线，灯熄；同时仔细观察控制器上各指示灯的变化；一切属于正常，方可封好控制箱。 ⒊灯杆立杆时，注意安全防范；螺丝绝对紧固好，如组件朝阳角度有所偏差，需要上去端调整 其朝阳方向完全朝正南。
太阳能路灯方案 相关组件选择 24VLED:选择LED照明，LED灯使用寿命长，光照柔和，价格合理，可以在夜间行人稀少时段实现 功率调节，有利于节电，从而可以减少电池板的配置，节约成本。每瓦80-105lm左右，光衰小于年?5%; 12V 蓄电池(串24V):选择铅酸免维护蓄电池，价格适中，性能稳定，太阳能路灯首选; 12V电池板(串24V):转换率15%以上单晶正片; 24V控制器:MCT充电方式、带调功功能(另附资料); 6M灯杆(以造型美观，耐用、价格便宜为主) 一、40瓦备选方案配置一(常规) 1、 LED灯，单路、40W，24V系统; 2、当地日均有效光照以4h计算 3、每日放电时间10小时，(以晚7点,晨5点为例) 4、满足连续阴雨天5天(另加阴雨前一夜的用电，计6天)。 电流 = 40W?24V =1.67A 计算蓄电池= 1.67A × 10h ×(5+1)天 = 1.67A × 60h=100 AH 蓄电池充、放电预留20%容量;路灯的实际电流在2A以上(加20%损耗，包括恒流源、线损等) 实际蓄电池需求=100AH 加20%预留容量、再加20%损耗 100AH ? 80% × 120% = 150AH
（一）、对设备耗电量进行初步计算，具体情况还要依据具体情况而定。 设备功耗计算： 设备电压额定功率使用时间 Led路灯DC/24V 90W 10小时（3个阴雨天） 每天24小时功耗总量：（90W）×10h = 0.9KWh（度） 3个阴雨天功耗总量：0.9KWh ×3= 2.7KWh（度） （二）、蓄电池组选型及容量配置 目前市面上主要有铅酸蓄电池，镍氢电池、镍镉电池、锂离子电池、聚合物锂电池、锌空电池、燃料电池等等。 其中，以铅酸蓄电池为数量最多。铅酸蓄电池的价格最低，也最常用，中国是全世界铅酸蓄电池最大的生产国。其含污染的成分比较少，可回收性好。缺点是比容小。在同样的容量下，电池重量和体积都大。目前的铅酸蓄电池基本上是由浮充类型的电池发展而来的。浮充电池不适应快速充电和大电流放电，而且其寿命还是非常不理想的。 镍氢电池的比容比铅酸蓄电池好很多，单体电池的寿命也比较好，其大电流充放电特性也比铅酸蓄电池好。问题是镍氢电池串连电池组的管理问题比较多，一旦发生过充电以后，就会形成单体电池隔板熔化的问题，导致整组电池迅速失效。所以，镍氢电池的发展受到很大的制约。 镍镉电池的大电流特性比镍氢电池好，其抗过充电特性也比镍氢电池好，中国又是世界上镍镉电池的生产大国。镍镉电池的成本和充电器的成本都明显低于镍氢电池，但污染情况需要考虑，只要回收处理好了，还是会有很大市场。 锂离子电池的比容要好于镍氢电池，对于同样容量的铅酸蓄电池来说，锂离子电池的重量相当于一台笔记本电脑。其寿命也可以比镍氢电池做得好。目前的手机电池基本上都是采用这种电池。锂离子电池更主要的问题是在过充电和过放电状态电池会发生爆炸，手机电池都是使用的单体电池，再经过良好的保护电路来配合使用，基本上杜绝了电池爆炸的问题。而在电动自行车上使用，必须要使用串连电池组，而串连电池组的保护电路的复杂程度远远超过单体电池的保护电路，其材料成本也大大增加。目前一个良好的锂电池保护电路的成本与锂电池的成本接近电池本身的价格。而聚合物锂电池的爆炸杀伤力低于锂离子电池，但是，也存在着爆炸和燃烧的可能性。这也是与锂离子电池一样需要解决的问题。 锌空电池以其比容大、污染小而著称于世。电池采用换电的方法，更新电池锌板。其成本相对过高，成为应用瓶颈。 蓄电池的容量对保证连续供电是很重要的。因为设备所需的电量都是由蓄电池提供的，太阳能方阵每日所发电量都要存储到蓄电池内以供设备消耗，但每天太阳能方阵需要多发出一部分电量存储到蓄电池内以备阴雨天使用，由于设计蓄电池容量能满足设备连续5天工作。考虑到大容量，成本和维护等问题，一般选用阀控密封式铅酸蓄电池。 在太阳能电源中，蓄电池除了后备能源的作用外，还起到了能量平衡控制调节的作用。蓄电池容量设计根据设计的日平均放电深度、最大放电深度和无日照天数来计算： 蓄电池容量=日负荷用电量×无日照天数； 日平均放电深度=日负荷用电量÷蓄电池容量； 最大放电深度=日平均放电深度×无日照天数；
1 ?将组件背部接线W灯具：将一块组件引出线铜芯线平方的双绞线从灯杆底部穿进.铜芯线用于组件连接（电线米左右），按照接线盒极 标志将红色电线接入正极B,绿色电线W只有单片组件，直接出线即可. （注意正负极接线?将组件固定于组件支架上，并将支架调整到合适角度和位置，然后固定牢固? 3?将1?5平方米的双绞线条从灯杆底部穿进，再穿过悬臂，将悬臂固定在灯杆上?双绞线用于灯头连接, 两条双绞线路四线，每一条双绞线对应灯具中一路红绿线 ?对照示意图将电池正负极接入控制器，注意正负相对应! 2?再将灯杆中串下来的铜芯线（连接组件A. B端引线）接入控制器的太阳能组件接口，A端为接入控制器负极，B端接入控制器正极。注意正负相对应! 3?如右图所示，将控制器放入灯杆内横置的支架上，用螺丝固定. 4?让组件与蓄电池正常充电2天，确保蓄电池充满.再将灯杆中串下来的（负裁）双绞线接入控制器的灯头接口，每条条双绞线对应一组出线，注意正负相对应！ 串线.将两条双绞线与灯头的两对输入找连接， 2.组件支架按上图所示固定，将组昨引出线从支架孔引入从灯杆中引线至 灯杆底部，再将组件支架固定到灯杆顶部用螺丝固定? 3?将路灯头接在悬臂上调整位置后，用螺丝将支架固定牢固. 用人力或机器将灯杆竖立，把所有穿入灯杆的电线从基础斜管中穿出，使所有线条在蓄电池基础中。
太阳能路灯的太阳能电池板和蓄电池是如何配置的？ 一：首先计算出电流： 如：12V蓄电池系统；40W的灯2只，共80瓦。 电流＝80W÷12V ＝6.7 A 二：计算出蓄电池容量需求： 如：路灯每夜累计照明时间需要为满负载7小时（h）； （如晚上8：00开启，夜11：30关闭1路，凌晨4：30开启2路，凌晨5：30关闭） 需要满足连续阴雨天5天的照明需求。（5天另加阴雨天前一夜的照明，计6天） 蓄电池＝6.7A × 7h ×（5＋1）天＝6.7A × 42h ＝280 AH 另外为了防止蓄电池过充和过放，蓄电池一般充电到90％左右；放电余留20％左右。 所以280AH也只是应用中线％左右。 三：计算出电池板的需求峰值（WP）： 路灯每夜累计照明时间需要为7小时（h）； ★：电池板平均每天接受有效光照时间为4.5小时（h）； 最少放宽对电池板需求20％的预留额。 WP÷17.4V ＝（6.7A × 7h × 120％）÷ 4.5h WP÷17.4V ＝12.5 WP ＝217（W） ★：4.5h每天光照时间为长江中下游附近地区日照系数。 另外在太阳能路灯组件中，线损、控制器的损耗、及镇流器或恒流源的功耗各有不同，实际应用中可能在5％-25％左右。所以162W也只是理论值，根据实际情况需要有所增加。 太阳能路灯方案： 相关组件选择： 24VLVD无极灯：选择LVD无极灯照明，LVD灯使用寿命长，光照柔和，价格合理，可以在夜间行人稀少时段实现功率调节，有利于节电，从而可以减少电池板的配置，节约成本。每瓦80lm左右，光衰小于年≤5％； 12V 蓄电池（串24V）：选择铅酸免维护蓄电池，价格适中，性能稳定，太阳能路灯首选； 12V电池板（串24V）：转换率15％以上单晶正片； 24V控制器：MCT充电方式、带调功功能（另附资料）； 6M灯杆（以造型美观，耐用、价格合理为主） 一、40瓦备选方案配置一(常规) 1、LVD灯，单路、40W，24V系统； 2、当地日均有效光照以4h计算； 3、每日放电时间10小时，（以晚7点－晨5点为例） 4、满足连续阴雨天5天（另加阴雨前一夜的用电，计6天）。
led太阳能路灯配置有哪些 太阳能LED路灯以太阳光为能源，白天充电晚上使用，无需复杂昂贵的管线铺设，可任意调整灯具的布局，安全节能无污染，无需人工操作工作稳定可靠，节省电费免维护。 LED太阳能路灯由多个配置组成，而且每一个配置在太阳能路灯当中都担当着一个重要的角色。现在我们来详细看看太阳能路灯在组成的过程中主要都有哪些配置，以及这些配置在使用的时候都具备有一些什么样的作用： 1、太阳能路灯在组装的过程中太阳能电池不能够缺少的。 太阳能路灯电池板的作用是将太阳辐射转化为电能，电池板普遍使用的有单晶硅、多晶硅及非晶硅三种太阳电池。 太阳能路灯在供电的过程中它主要使用的不是我们的人工电力，而且专用的太阳能电池。这种电池在使用的时候它的使用时间是比较长的。所以我们在使用太阳能路灯的时候一般般需要专门给路灯设备供电，也不需要担心它的电力低，在照明的过程中照明效果不佳的问题。 2、太阳能路灯的灯头主要是LED灯头。这种灯头具备有很好的节能性。而且在使用的时候照明的效果比一般的灯头要好，而且现在很多照明设备在使用灯头的时候都是使用这种LED灯头，而主要看重的就是灯头的节能性。所以，太阳能路灯在使用的时候它的节能性是非常好的。 3、太阳能路灯还会有专门的控制器。这个控制器是安装在
太阳能路灯内部的。这个控制它可以智能性的控制太阳能路灯的使用。让太阳能路灯在使用的过程中达到非常好的智能照明控制作用，而无需人工操作。 此外，爱普特光能科技还想说的是，太阳能路灯控制器在整个路灯系统里，所占成本低，100~300元左右，物件虽小但起了很大的作用，选择不好会让整个太阳能路灯照明系统稳定性和寿命打折扣，那么如何选择呢？ 1）选择功耗低的控制器，因为太阳能控制器24小时运转，本身功耗大。 2）选择充电效率高的控制器，因为在阴雨天或光照条件不足的时候，效率高的控制器能以最大功率的给蓄电充电，以满足照明要求。 3）选择控制精度高的控制器，这一点是整个太阳能照明灯具材质、生产工艺的综合体现。 4）选择线路简单控制的控制器，采用这样的控制器，方便路灯的功率调节，节约路灯的用电。
新农村太阳能路灯照明设计的具体方案打印引用发布时间：2013-04-13 一、社会主义新农村建设 2005年10月，在北京举行的十六届五中全会上“建设社会主义新农村”再次被提出，引起不少人的关注。此次提出建设社会主义新农村，其背景和涵义与以前有很大不同：我国现在总体上已到了以工促农、以城带乡的发展阶段。党中央、国务院一再强调，要按照工业反哺农业、城市支持农村的要求，切实把农业和农村经济发展放到国民经济全局中统筹安排。新农村建设的关键是要树立统筹城乡发展的新观念，要跳出就三农抓三农的传统定势，打破城乡分割的体制障碍，把农业发展放到整个国民经济的大格局中，把农村进步放到整个社会的进步中，把农民增收放到国民收入分配和再分配中，进而统筹规划政策、公共资源、基础设施及产业布局。 二、社会主义新农村道路亮化工程 “生产发展、生活宽裕、乡风文明、村容整洁、管理民主建”是建设社会主义新农村的总体要求。生产发展，是新农村建设的中心环节，是实现其他目标的物质基础。而加快农村公共基础设计建设特别是道路建设又加速生产发展的重中之重。 1.我国乡村道路照明情况
近年来，我国乡村居民的生活质量和生活环境正逐步改善，乡村文化生活日益丰富，随之带来的活动范围的扩大，使得乡村地区对道路以及道路照明的需求也在不断增加。而目前，我国乡村道路照明设施建设还处于起步阶段，已远远不能够满足现实增长的需求，据悉，中国有75万个村庄，其中有20万个村庄尚异常照明，且大多分布在在西部地区。 此外，农村地区不同于城市的集中供能，能源使用比较分散，构架电网等设施则不仅成本花费高，而且易造成资源浪费。所以，解决农村照明及其用电问题则需要因地制宜，另辟蹊径。 2.乡村道路照明新出路：低碳环保的太阳能LED路灯 由于一些电网建设没有连入地处偏远的农村，因此农村应该形成独立的发电照明系统。为解决这样一些问题，就近组网，安装高效节能的太阳能LED路灯，同时推广清洁能源技术的应用，可能是解决农村地区照明问题的绝佳选择，进而实现乡村照明的“零碳排放”。据悉，针对农村照明的现状，建设部已展开调研，并已形成了初步的“乡村绿色照明计划”方案，不久将开始推广实施。从根本上说，利用清洁能源来进行发电不但可以解决农村地区的用电问题，更能有效利用资源，减少碳排放，保护农村宝贵的生态环境。 3.安装太阳能LED路灯的条件：丰富的太阳能资源 随着地球资源的日益贫乏，基础能源的投资所需成本日益攀升，各种安全和污染隐患可谓是无处不在。太阳能作为一种“取之不尽，用之不竭”的安全、环保新能源慢慢的受到重视，在照明领域中得广泛的应用。我国幅员广大，有着十分丰富的太阳能资源。按接受太阳能辐射量的大小，全国大致上可分为五类地
